Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Боб

(no subject)

Гугл-переводчик внес нотку творчества в свои переводы.
Перевожу перечисление персоналий, женатых на других персоналиях. В английском тексте во всех случаях "Некто" IS MARRIED TO "Кто-то". Перечень включает 7 пар.

Варианты перевода Гугла:
1. ЗАМУЖЕНА
2. ЖЕНА ЗА
3. замужем (почему вдруг пропал капслок? но зато верная форма слова!)
4. ЖЕНУТ С
5. ЖЕНЩИНА ЗА (как он по именам пол определил?)
6. ЖЕНУЖЕН С
7. СВОЕЙ БРАК С

Забавно же, нет?

предыдущие посты про переводчика: https://ncuxuamp-pro.livejournal.com/390701.html, http://ncuxuamp-pro.livejournal.com/361862.html.
promo ncuxuamp_pro november 4, 2016 00:57 10
Buy for 20 tokens
кстати, вы лайкать-то не забывайте :), а то мне писать скучно
Боб

психотерапия

Чаи Tess в пирамидках не имеют отличительных знаков на ярлычках, прикрепленных на ниточках. Все ярлычки являют из себя маленькие красненькие квадратики с надписью белыми буковками названия марки.
Поэтому я собрала несколько разных сортов ароматизированных чаев разных вкусов и запахов из разных коробочек в одну баночку и хорошенько перемешала.
Таким образом я достигла двух целей одновременно:
1. избавилась от мук выбора;
2. внесла сюрприз, неожиданность и разнообразие в свою пресную жизнь.
Боб

(no subject)

"Эта фреска польского художника Сепе иллюстрирует способы запечатлеть и критиковать динамику современного общества, которое пытается стереть любые следы индивидуальности".



Оставим за скобками предельно извращенно построенную фразу, вынесенную в начало поста.
У меня другой вопрос.
Леваки постоянно говорят, что современное общество "стирает индивидуальнось". А мне кажется, что еще никогда на протяжении последних двух-трех веков (про более раннее время не скажу, не знаю) люди не были настолько свободны в своей индивидуальности.
Последние лет двадцать даже унифицирующей моды нет.
А вы как считаете?
Боб

Всё_уже_придумано_до_нас

Помните, наверное, анекдот, как мужик тачки воровал?
[для тех, кто позабыл]Завод. Проходная. Тащит мужик тележку с навозом. Останавливает его смотрящий:
- Что стырил?
- Че сразу стырил? Навоз вывожу с завода.
Смотрящий проверяет тележку.
- И правда навоз. Проходи.
На следующий день снова тот же мужик тащит очередную порцию навоза. Смотрящий ему:
- Стой! Что стырил?
- Да ничего я не тырил! Навоз вывожу!
Смотрящий проверил - действительно навоз!
- Ладно, проходи!
На третий день снова та же картина:
- Стой! Что стырил?
- Навоз вывожу!
- А, понял! Проходи!
Мужик выходит за пределы завода:
- Что стырил, что стырил!? Тачки, блин, тырю, придурки!


В первой половине 19 века повышение таможенных пошлин на ввоз в Великобританию древесины привело к тому, что некоторые канадские и американские экспортёры стали строить огромные одноразовые суда из этой самой древесины. Для таких кораблей требовалась максимально простая конструкция, достаточная для однократного пересечения океана, и по прибытию в Англию они разбирались.
Конструкционные пиломатериалы одноразового судна были освобождены от высоких британских налогов, налагаемых на грузы из "дуба и квадратной сосны". В 19 веке эти налоги в конечном итоге достигли 275% от стоимости лесных грузов. Кроме того, обратный рейс из Англии в Северную Америку становился не необходим. Если использовать для перевозки древесины обычный корабль, то, как правило, объем грузов в обратном направлении составлял одну десятую от количества пиломатериалов, завезенных в Англию. Это обычно требовало использования балластных камней для обеспечения надлежащей оснастки и маневренности судна. Балластные камни не имели значительной коммерческой ценности, а погрузка и разгрузка балласта были дорогостоящими и длительными.
Одним из самых больших деревянных парусных судов, когда-либо построенных, был одноразовый корабль под названием «Барон Ренфрю». Запущенный в июне 1825 года, грубо построенный «Барон Ренфрю» весом 5294 тонны потерпел крушение во время шторма. Хотя отчеты расходятся, большинство указывает, что пиломатериалы судна были восстановлены и проданы, и что предприятие в конечном итоге было успешным.
Когда британский налог на лесные грузы был изменен, экономическое преимущество уменьшилось, и вскоре после этого прекратилось строительство одноразовых судов.

en.wikipedia.org

via Музей фактов
Боб

(no subject)

Москвичи, вам надо спонсировать мои поездки в теплые страны!
Я каждый раз привожу вам хорошую погоду :)
В апреле - из Праги.
Август - из Болгарии, день в день, как приехала - в Москву вернулось лето.
Теперь прилетела из Испании - и завтра уже +17.
Ура!
P.S. Задумалась, может не я, а Миша? Он-то тоже оттуда же возвращался.
Боб

диалог

Собираясь в Валенсию, изучаю на картах Гугла магазины и рестораны, расположенные неподалеку от нашего жилья.
Прилетаем в воскресенье (надо было лететь в понедельник!), большинство заведений по воскресеньям не работают или открыты только до обеда, по понедельникам вообще практически все закрыто, так что вопрос животрепещущий. Есть-то что-то надо и в эти дни.

Вычитала прикольный отзыв:
Фернандо Климент Мартинес: Супермаркет, чтобы купить что-нибудь.
Ответ магазина: Очень хорошо, Фернандо, мы ценим, что вы потратили несколько минут, чтобы написать свое мнение. В DIA мы всегда стремимся улучшить себя, и ваше мнение помогает нам продолжать этот путь :) Приветствую!

Вообще, судя по часам работы, валенсийцы (и примкнувшие к ним итальянцы) там не перетруждаются.
Например, вот как пиццерия работает: вторник, среда, четверг 13:00–16:00, пятница 13:00–16:00 и 19:00–00:30, суббота 19:00–00:30. Воскресенье и понедельник - выходной.
Вот так вот. Можно только позавидовать.